Đổ xăng thông minh: Vì sao không nên nói 'đầy bình' hay '50 nghìn' nếu không muốn bị gian lận?

Đổ xăng theo dung tích thực tế

Nhiều người có thói quen đổ xăng đầy bình hoặc theo số tiền có sẵn trong túi. Tuy nhiên, thói quen này có thể khiến bạn gặp phải vấn đề gian lận tại các trạm xăng, vì máy bơm xăng có thể được lập trình để ăn gian theo số tiền thay vì dung tích.

Để tránh tình trạng này, cách tốt nhất là bạn nên yêu cầu đổ xăng theo lít. Nếu bạn cần nhiều xăng, hãy đổ nhiều; nếu cần ít, chỉ cần đổ khoảng 1 lít. Khi bình xăng gần hết, bạn chỉ cần yêu cầu bơm một số lít chẵn, thấp hơn dung tích bình xăng, điều này sẽ giúp bạn tránh được việc xăng bị tràn ra ngoài xe.

Không nên đổ xăng đầy bình

Đổ xăng đầy bình không chỉ khiến xe của bạn hoạt động kém hiệu quả mà còn làm tăng mức tiêu thụ năng lượng, gây ra tình trạng vận hành nặng nề và không trơn tru. Ngoài ra, đổ đầy bình cũng có thể vô tình tiếp tay cho việc gian lận tại các trạm xăng.

Thay vào đó, bạn chỉ cần đổ một lượng xăng vừa đủ cho hành trình. Xe càng nhẹ, lượng xăng tiêu thụ sẽ ít hơn, giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu.

Lựa chọn thời điểm đổ xăng hợp lý

Mặc dù có vẻ không quan trọng, nhưng việc chọn thời điểm đổ xăng thực sự rất quan trọng. Vào buổi sáng, xăng sẽ co lại và giảm thể tích, khiến bạn nhận được lượng xăng nhiều hơn. Ngược lại, khi trời nóng, đặc biệt vào buổi trưa, xăng sẽ giãn nở, nếu bạn đổ 10 lít, bạn có thể chỉ nhận được khoảng 9,2 - 9,3 lít, phần còn lại sẽ là hơi xăng.

Vì vậy, để đảm bảo bạn nhận được đầy đủ lượng xăng cần thiết, hãy cố gắng đổ xăng vào sáng sớm thay vì giờ cao điểm như trưa hay chiều.

Đổ đúng loại xăng cho xe

Mỗi loại xe cần một loại xăng phù hợp để hoạt động hiệu quả. Ví dụ, xe ga thường dùng xăng 95, trong khi xe số thường dùng xăng 92. Việc chọn đúng loại xăng giúp xe tiết kiệm năng lượng và hoạt động mượt mà. Nếu đổ sai loại xăng, xăng sẽ không cháy hết, gây cặn bẩn trong động cơ và khiến xe tiêu tốn nhiều năng lượng hơn.

Ngoài ra, bạn cũng nên kiểm tra chất lượng xăng để tránh bị đổ xăng giả. Một cách đơn giản là đổ xăng lên một tờ giấy trắng. Nếu xăng bay hơi và để lại vết bẩn, thì đó là xăng giả, bạn không nên tiếp tục đổ xăng ở trạm đó.

So sánh giá giữa các lần đổ

Hãy lưu ý và so sánh giá mỗi lần đổ xăng tại cùng một trạm để xem liệu có sự chênh lệch bất thường nào. Nếu bạn đổ 50.000 đồng mà bình xăng đầy, nhưng lần sau đổ cùng số tiền mà bình vẫn chưa đầy, có thể bạn đang bị gian lận về số lượng xăng. Đây là dấu hiệu để bạn cần kiểm tra lại trạm xăng.

Một số lưu ý để kéo dài tuổi thọ xe:

Tránh đổ xăng khi trời nóng: Đổ xăng vào buổi sáng hoặc chiều tối là tốt nhất, vì khi trời nóng, xăng dễ bay hơi và bạn sẽ nhận được ít xăng hơn, gây lãng phí.

Tắt máy xe khi đổ xăng: Để tránh nguy hiểm, luôn tắt máy xe khi đổ xăng. Nếu xe vẫn nổ máy, hơi xăng có thể gây cháy nổ do tia lửa điện từ động cơ.

Kiểm tra số trên cây xăng trước khi đổ: Hãy yêu cầu nhân viên đổ xăng trả về số "0" trước khi bắt đầu bơm. Nhiều trường hợp, nếu số không về 0, bạn sẽ bị tính thêm tiền cho lượng xăng không cần thiết.

Không để kim xăng chỉ về vạch đỏ: Để xe ô tô chạy khi bình xăng gần hết có thể gây hại cho động cơ. Động cơ có thể bị hư hại khi không khí vào hệ thống nhiên liệu, làm giảm hiệu suất và tuổi thọ của xe.