Trong khi tỉ lệ nợ công của Việt Nam ở mức khá cao thì người Việt vẫn mạnh tay chi tiền sắm xe hơi và nằm trong số những quốc gia chơi xe sang nhất thế giới.
 |
| Trong khi tỉ lệ nợ công của Việt Nam ở mức khá cao thì người Việt vẫn mạnh tay chi tiền sắm xe hơi và nằm trong số những quốc gia chơi xe sang nhất thế giới. |
 |
| Việt Nam được đánh giá có mức nợ trung bình với gần 70,8 tỷ USD (gần 1,5 triệu tỷ đồng) tương đương 49,5% GDP và mức nợ gần 790 USD cho mỗi người dân. |
 |
| Theo công bố của Bộ Tài chính, tổng nợ của Việt Nam tính đến hết năm 2011 là 1,392 triệu tỷ đồng, tương đương 66,8 tỷ USD. Tương đương nợ công mỗi người là 800 USD. |
 |
| Vậy nhưng người Việt vẫn mua xe "sòn sòn" và thậm chí còn là một trong những quốc gia sở hữu nhiều siêu xe trên thế giới. |
 |
| Theo công bố của hãng xe Mercedes-Benz trong năm 2012 đã giao tới 2000 xe cho khách hàng Việt Nam là cũng là một trong những thị phần cao nhất của hãng này trên thế giới. |
 |
| Không chỉ riêng Mercedes-Benz mà các hãng xe khác trên thế giới như Toyota, Lamborghini... cũng được người Việt ưu chuộng mua sắm. |
 |
| Nhiều người khách nước ngoài thậm chí còn ngạc nhiên khi kinh tế Việt Nam khá chậm phát triển mà lại có nhiều chiếc xe hơi nổi tiếng như vậy trên đường phố. |
 |
| Tầng lớp trung lưu trở nên ở Việt Nam rất nhiều người sở hữu ô tô cho riêng mình. |
 |
| Những chiếc siêu xe hàng hiếm trên thế giới sau khi ra mắt luôn có mặt ngay tại Việt Nam và khiến nhiều người phải tròn mắt kinh ngạc về độ chịu chơi của người Việt. |
 |
| Một nghịch lí đang diễn ra nhưng nó cũng không phải điều gì quá bất ngờ khi người Việt chuộng hư danh và thường thích khoe của. |
- Phạm Hải
