Vẫy tay khi đi bộ sang đường được xem là một hình thức giao tiếp quan trọng giữa người đi bộ và người điều khiển phương tiện. Hành động này giúp người lái xe nhận biết sự hiện diện của người đi bộ và có thể chuẩn bị giảm tốc độ hoặc dừng lại để nhường đường. Nhiều nghiên cứu từ các tổ chức an toàn giao thông đã chỉ ra rằng, việc vẫy tay có thể làm giảm đáng kể nguy cơ xảy ra tai nạn, đặc biệt ở những khu vực đông đúc, nơi tầm nhìn của người lái xe có thể bị hạn chế.
Theo Điều 30, khoản 1, điểm b của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người đi bộ phải tuân thủ các nguyên tắc sau: chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường hoặc cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn, báo hiệu đường bộ. Trong trường hợp không có những tiện ích trên, người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn và phải có tín hiệu bằng tay.
Như vậy, Luật quy định rõ ràng rằng việc vẫy tay báo hiệu chỉ là bắt buộc khi người đi bộ qua đường ở những nơi không có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt hoặc hầm dành cho người đi bộ. Ở những khu vực có đầy đủ các tiện ích này, người đi bộ chỉ cần tuân thủ tín hiệu giao thông mà không bắt buộc phải vẫy tay.
Tuy nhiên, không tuân thủ quy định này có thể dẫn đến những hậu quả pháp lý. Theo Điều 10, khoản 1, điểm a của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, bao gồm cả việc đi qua đường không có tín hiệu bằng tay theo quy định, có thể bị phạt tiền từ 150.000 đồng đến 250.000 đồng.
