Theo khoản 10 điều 2 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định, người điều khiển giao thông đường bộ bao gồm cảnh sát giao thông và người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông đường bộ.
Tại Điều 11 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024 cũng quy định rõ: người tham gia giao thông phải chấp hành báo hiệu đường bộ theo thứ tự: hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông; biển báo hiệu đường bộ; vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường...
Như vậy, với trường hợp khi đến nút giao mà đèn đỏ bật sáng, người điều khiển giao thông là cảnh sát giao thông cho phương tiện di chuyển, người tham gia giao thông phải tuân thủ theo sự điều tiết này và sẽ không bị xử phạt.
Trong trường hợp không có người điều khiển giao thông ra hiệu lệnh cho phép vượt đèn đỏ mà tài xế cố tình vi phạm thì đương nhiên sẽ bị xử phạt.
Theo Nghị định 168/2024 có hiệu lực từ 1/1/2025, người điều khiển ôtô không chấp hành đèn tín hiệu giao thông bị xử phạt 18-20 triệu đồng (quy định cũ 3-4 triệu đồng); với xe máy sẽ bị phạt 4 đến 6 triệu (mức cũ 800.000-1 triệu đồng); với xe đạp, xe đạp máy bị phạt 150.000 đến 250.000 đồng; người đi bộ vượt đèn đỏ cũng bị phạt 150.000-250.000 đồng, gấp 2,5 lần so với trước đây.
Ngoài ra, đối với phạt trực tiếp, lực lượng phụ trách hệ thống camera giám sát sẽ gửi hình ảnh của người vi phạm cho cán bộ Cảnh sát giao thông (CSGT) làm việc trên đường, sau đó CSGT cho người vi phạm được xem lại hình ảnh vi phạm để lập biên bản xử phạt.
Đối với phạt nguội, cảnh sát sẽ cho tài xế xem lại hình ảnh hoặc video có quay lại diễn biến toàn bộ trình của người vi phạm trước khi lập biên bản, để đảm bảo tính khách quan trước khi lập biên bản.
Lưu ý, trong trường hợp nếu nhận được thông báo phạt nguội khi đã tuân theo đúng chỉ dẫn của cảnh sát giao thông, hãy liên hệ với cơ quan chức năng để giải quyết sự việc, tránh bị phạt nguội với những lỗi không đáng có như vậy.
