Sau khi phân tích hình ảnh máy bay chiến đấu tàng hình mới Qahar-313 của Iran, các chuyên gia quân sự phương Tây đưa ra kết luận rằng, Qahar-313 chỉ là một mô hình đơn giản, chế tạo hầu hết bằng nhựa và không thể cất cánh.
 |
| Về tổng thể, thấy rằng máy bay này dường như thiếu các đinh tán đặc trưng và tất cả bu lông trên máy bay, bao gồm cả máy bay tàng hình cũng yêu cầu liên kết các bộ phận với nhau. |
 |
| Động cơ không có vòi phun yêu cầu. Sử dụng một thùng nhiên liệu đốt sau (hoặc đơn giản, nhiệt độ động cơ) có thể làm tan chảy toàn bộ cấu trúc của máy bay phản lực bởi sức nóng của nó. |
 |
| Máy bay có thiết kế hình dáng khí động học rất táo bạo, nhưng bộ cánh của nó dường như quá nhỏ để có thể nâng được trọng lượng của máy bay, đặc biệt là nếu như nó được trang bị một động cơ mạnh và tải vũ khí trong thân. |
 |
| Máy bay có thiết kế cánh vịt cố định và cửa hút gió vào động cơ quá nhỏ so với yêu cầu của một động cơ máy bay phản lực hiện đại. |
 |
| Kích thước của máy bay và buồng lái cũng quá nhỏ: Một phi công thông thường có thể ngồi không đúng cách vào vị trí ghế phóng. |
 |
| Chiếc máy bay cất cánh bay trong đoạn video được Iran cho là họ thử nghiệm Qahar-313 thực chất là một mô hình máy bay điều khiển từ xa. |
 |
| Nhìn nó giống như xác nhận của một số phương tiện truyền thống Iran rằng đó là một chuyến bay của máy bay mô hình. |
 |
| Vòm kính buồng lái thiếu trong suốt và giống như là được làm từ vật liệu Plexiglas. |
 |
| Buồng lái và trên tất cả, bảng điều khiển phía trước đều đơn giản tới khó tin. Nhìn chung hệ thống hàng không của máy bay thuộc loại yếu và không hiện đại. |
 |
| Và thực sự, máy bay này có vẻ như được làm bằng... nhựa. |
 |
| 10 lý do trên đủ căn cứ để máy bay tàng hình của Iran chỉ là một mô hình giả và tất nhiên là không thể cất cánh khỏi mặt đất. |
