Liên quan tới vấn đề cung cấp bữa ăn "chuẩn hàng không" trên 6 đoàn tàu Bắc - Nam, vừa qua Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa đàm phán với công ty cổ phần Dịch vụ Hàng không Tân Sơn Nhất (Sasco) về việc này.
Theo đó, suất ăn sẽ được cung cấp thí điểm trên 6 đoàn tàu SE (loại tàu chất lượng cao nhất hiện nay) trên tuyến Bắc - Nam. Trong ngày, tùy vào thời điểm, hành khách sẽ được cung cấp bữa ăn chính (giá trị 35.000 đồng/suất) và bữa ăn phụ (25.000 đồng/suất).
Bữa ăn chính gồm: Cơm ăn kèm đồ mặn (thịt, cá, trứng) hoặc cơm rang, mì xào, phở xào; mỗi phần có thêm canh, hoa quả, nước uống.
Bữa phụ gồm bánh bao, xôi, bánh ướt hoặc cơm cuộn và nước uống.
Bữa ăn trên tàu (ảnh minh hoạ)
Được biết, thực đơn có tính đến yếu tố ẩm thực vùng miền, cho người ăn bình thường hoặc ăn chay. Đặc biệt, do thời gian di chuyển trên tàu dài hơn máy bay nên các suất ăn cũng được tăng thêm khối lượng, mỗi phần ăn được thiết kế đảm bảo năng lượng, thành phần dinh dưỡng với tỉ lệ cân đối giữa các nhóm thực phẩm: Chất bột; chất đạm (thịt, cá...); vitamin và muối khoáng (rau, củ, quả…). Suất ăn cũng bao gồm trái cây, nước suối và các vật dụng tiện ích đi kèm: khăn ăn, tăm, thìa, dĩa…
Tại các Ga Sài Gòn, Hà Nội và Đà Nẵng, suất ăn được nhập lên. Mỗi suất ăn được đóng gói theo tiêu chuẩn hàng không. Các phần ăn được dán tem nhãn chỉ sử dụng trong ngày và được làm nóng trước khi phục vụ hành khách.
Ngành đường sắt hiện đang đứng trước khá nhiều khó khăn khi phải cạnh tranh khốc liệt với các loại hình vận tải khác. Đặc biệt, sự ra đời của hàng không giá rẻ khiến các chuyến tàu Bắc - Nam bị lấn át. Vì vậy, việc làm trên nhằm mục tiêu thu hút thêm du khách đến với loại hình dịch vụ này.
