Đời sống) – Dầm cầu vượt đang thi công thuộc gói thầu số 10 của Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai bất ngờ đứt cáp rơi xuống, làm một công nhân thiệt mạng.
[links()]
Theo VOV, khoảng 8h30 sáng 29/4, xảy ra vụ tai nạn lao động trên công trường xây dựng cầu vượt tại thôn Vạch, xã Cam Đường, TP. Lào Cai, làm một công nhân thiệt mạng. Đây là công trình cầu vượt thuộc gói thầu số 10 của Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, do Công ty Cổ phần cầu 11 Thăng Long (Tổng công ty xây dựng Thăng Long) thi công.
Quan sát tại hiện trường, phóng viên ghi nhận, một dầm cầu bị gẫy rời sập hẳn xuống đất.
 |
| Hiện trường vụ sập dầm cầu vượt Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Ảnh VOV. |
Ông Nguyễn Trọng Hài, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Lào Cai cho biết, vụ tai nạn xảy ra do đơn vị thi công đang treo dầm cầu thì một đầu cáp bị đứt rơi xuống kéo theo một công nhân khiến người này tử nạn.
Theo phản ánh của người dân, công trường thi công cầu không hề có rào chắn bảo vệ dù ngay bên cạnh công trình là tuyến đường liên thôn và hai trường học, hàng ngày vẫn có hàng nghìn người dân và các cháu học sinh qua lại khu vực này.
Nguyên nhân vụ tai nạn đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ.
Trước đó, tại đợt kiểm tra tiến độ thi công Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn chạy qua địa phận tỉnh Yên Bái vào ngày 24/11/2012, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã yêu cầu thay nhà thầu thi công kém hiệu quả dự án này, khi cả 8 gói thầu xây lắp của dự án đang bị chậm so với kế hoạch, khi chỉ đạt 47% tiến độ đề ra.
Cũng trên dự án đường này, vào tháng 8/2012, báo chí cũng phát hiện cỏ lạ, không rõ nguồn gốc đã được nhà thầu trồng trên mái ta-luy của dự án này, đơn vị trồng là Công ty TNHH Xây dựng cầu đường Quảng Tây (Trung Quốc) nhập khẩu và trồng tại gói thầu A7 (qua tỉnh Lao Cai).
Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra việc dầm cầu đổ sập trong lúc đang thi công, trước đó, ngày 18/4/2010, 4 phiến dầm đang thi công của cầu cạn Pháp Vân (đường Vành đai 3 Hà Nội) cũng bất ngờ đổ sập, gây thiệt hại khoảng 600 triệu đồng. Đơn vị thi công gói thầu cũng là một thành viên của Tổng công ty xây dựng Thăng Long, Công ty cầu 7 Thăng Long.
| Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 244 km, tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, sử dụng vốn ODA, do Tổng công ty đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Dự án khởi công vào tháng 9/2009. Khi hoàn thành, đây là một trong những tuyến cao tốc lớn nhất nước hiện nay. Điểm đầu là nút giao giữa quốc lộ 2 và đường Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội) và điểm cuối là xã Quang Kim (huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai). Phần lớn đường cao tốc sẽ đi ven theo bờ sông Hồng, qua 5 tỉnh thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu của Trung Quốc, là một hợp phần trong dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông của Hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng. Theo thiết kế, đoạn Hà Nội - Yên Bái có 4 làn xe đạt vận tốc thiết kế tối thiểu 100 km/h; đoạn Yên Bái - Lào Cai có 2 làn xe và đạt vận tốc tối thiểu 80 km/h. |
- P.V (tổng hợp)
