Hôm nay (14/4), nhà chức trách Úc triển khai một chiếc tàu ngầm mini để tìm kiếm máy bay MH370 dưới đáy Ấn Độ Dương vì các tàu cứu hộ vừa phát hiện một vệt dầu loang ở khu vực tìm kiếm.
 |
| Tàu ngầm mini Bluefin-21 được triển khai từ tàu Ocean Shield. |
Phía Úc đã thu thập khoảng 2 lít dầu loang để nghiên cứu xem đây có phải là dầu máy bay hay không. Cũng sẽ phải mất vài ngày để phân tích lượng dầu này.
Ông Angus Houston, người đứng đầu Trung tâm Điều phối chung Úc (JACC) cho biết tàu Ocean Shield đã ngừng dò tìm các tín hiệu từ hộp đen máy bay trong hôm nay và đưa tàu ngầm mini Bluefin-21 xuống biển.
“Chúng tôi không dò được bất cứ tín hiệu nào trong vòng sáu ngày qua. Giờ là lúc phải tìm kiếm dưới đáy biển” - ông Houston khẳng định. Tàu ngầm Bluefin-21, dài 4,93m, nặng 750 kg, được trang bị máy quét siêu âm và sẽ dò tìm trong một khu vực rộng 40 km gần nơi các tín hiệu phát đi, ở độ sâu 4,5 km.
Ông Houston cho biết phải mất hai giờ tàu ngầm Bluefin-21 mới di chuyển tới đáy biển và sẽ rà soát suốt 16 giờ trước khi nổi lên mặt nước sau hai giờ nữa. Nhiệm vụ phân tích dữ liệu mà tàu Bluefin-21 thu thập được tốn kém thêm bốn giờ. Như vậy mỗi lần tàu Bluefin-21 lặn xuống tìm kiếm phải mất tổng cộng 24 giờ.
 |
| Vệt dầu loang được phát hiện trên biển phía Nam Ấn Độ Dương. |
Quyết định dùng tàu ngầm được đưa ra sau 6 ngày không bắt được tín hiệu nào nghi của hộp đen MH370. Theo người đứng đầu JACC, rất có thể pin của hộp đen đã cạn bởi nó chỉ hoạt động được trong 30 ngày, trong khi MH370 mất tích 38 ngày.
Trước đó, hải quân Mỹ cũng đã triển khai tàu ngầm mini không người lái tối tân Bluefin-21 tới vùng biển phía nam Ấn Độ Dương để truy tìm chiếc Boeing 777 mất tích của Malaysia Airlines.
Ngoài Bluefin-25, Mỹ cũng đưa tàu lặn TPL-25 tới dò tìm hộp đen máy bay mất tích. Đây là thiết bị định vị ngầm, di chuyển nhờ lực kéo của tàu mặt nước.
