Mọi thứ trên thế giới này đều tuân theo chu kỳ ngày và đêm, và con người cũng không ngoại lệ. Thông thường, con người sẽ hoạt động vào ban ngày và nghỉ ngơi vào ban đêm, tuân thủ quy luật tự nhiên này giúp bảo vệ sức khỏe và ngăn ngừa quá trình lão hóa xảy ra quá nhanh.
Tuy nhiên, có một nhóm người đặc biệt, như các tiếp viên hàng không và phi công, họ lại thường bay vào ban đêm. Vậy tại sao họ lại làm như vậy?
Tại sao phi công và tiếp viên hàng không ưa thích bay vào ban đêm?
Ngành nghề phi công và tiếp viên hàng không luôn được coi là một trong những ngành nghề thú vị và đáng mơ ước ở Việt Nam.
Tuy nhiên, như mọi lĩnh vực khác, nó cũng mang trong mình những thách thức và khó khăn riêng biệt, mà chỉ những người làm trong ngành này mới thấu hiểu hết. Với họ, việc bay vào ban đêm có những lý do riêng đáng giá để ưa thích.
Một trong những lý do là, dưới ánh sáng lung linh của các thành phố từ trên cao, cảnh quan trở nên tuyệt đẹp và kỳ diệu. Các đèn đóm sáng rực rỡ tạo nên một bức tranh lung linh mà chỉ có thể thấy được từ trên bầu trời. Đây cũng là cơ hội tuyệt vời để những người làm trong ngành hàng không ngắm nhìn những vì sao và bầu trời đêm tuyệt đẹp.
Bên cạnh đó, theo những kinh nghiệm của các phi công, bay vào ban đêm giúp họ tránh được ánh nắng mặt trời chói chang ban ngày chiếu thẳng vào cửa sổ buồng lái, đặc biệt là vào thời điểm hoàng hôn.
Vì sao tiếp viên không về nhà sau khi hạ cánh?
Trong nhiều tình huống không mong muốn, các chuyến bay có thể bị hoãn và sẽ được sắp xếp lại thời gian khởi hành. Điều này đôi khi buộc tiếp viên hàng không phải điều chỉnh lịch làm việc sao cho phù hợp với thời gian chuyến bay mới. Điều này có nghĩa là họ cần lập tức bắt đầu làm việc ngay sau khi máy bay được thông báo chuẩn bị cất cánh lại và không có thời gian để về nhà trong khoảng thời gian này.
Ngoài ra, trong quá trình di chuyển trên máy bay, có thể xuất hiện những hành khách trở nên bất bình thường hoặc kích động, và tiếp viên hàng không phải đứng ra xoa dịu và cung cấp các dịch vụ chăm sóc khác nhau trong suốt chuyến bay. Điều này đôi khi làm cho họ cảm thấy mệt mỏi và có thể tạo ra một số cảm xúc tiêu cực, và tự nhiên họ không muốn mang những tình huống này về nhà.
Một số tiếp viên hàng không có nhà ở xa sân bay, và việc liên tục di chuyển giữa nhà và sân bay có thể gây mệt mỏi. Hơn nữa, khi tiếp viên hàng không kết thúc ca làm việc, thường là vào thời điểm tối muộn, họ có thể chỉ còn cách sử dụng taxi để về nhà. Tuy nhiên, điều này có thể gây ra một số rủi ro về an toàn, vì vậy một số trong họ thích ở tại khách sạn gần sân bay.
Ngoài ra, nhiều khách sạn đã thiết lập các thỏa thuận hợp tác với sân bay, cho phép tiếp viên hàng không ở lại miễn phí. Điều này không chỉ giúp khách sạn tạo dựng danh tiếng và thu hút nhiều khách hơn, mà còn cung cấp một môi trường an toàn và thoải mái cho tiếp viên hàng không nghỉ ngơi sau ca làm việc của họ.
