Điều kiện để trở thành phi công
Ở Việt Nam và cả thế giới, phi công là một trong những ngành nghề chưa bao giờ hết hot vì điều kiện làm việc tương đối tốt, được đi đến nhiều nơi và đặc biệt là mức thu nhập vô cùng hấp dẫn.
Đầu tiên, phi công được chia thành hai loại, một là phi dân sự, hai là phi công quân sự. Trong đó, phi công quân sự được đào tạo đặc biệt dưới sự chỉ huy của Bộ Quốc phòng và sẽ phục vụ lực lượng quốc phòng của quốc gia. Nhiệm vụ của phi công quân sự bao gồm chiến đấu, hỗ trợ, vận chuyển. Phi công dân sự là nhân sự của các hãng vận tải, các hãng hàng không, chuyên điều khiển máy bay vận chuyển hành khách hoặc hàng hoá.
Muốn trở thành phi công, bạn cần biết một số điều kiện tuyển sinh cơ bản.
Để trở thành phi công, ứng viên cần đáp ứng rất nhiều điều kiện khắt khe của các trường đào tạo.
Phi công là một trong những công việc có yêu cầu rất cao không chỉ về kiến thức, ngoại ngữ mà còn về cả sức khoẻ. Dù làm phi công dân sự hay phi công quân sự, người ứng tuyển đều phải đáp ứng được các yêu cầu tuyển đầu vào cực kỳ khắt he.
Phi công cần có sức khoẻ tốt, thị lực tốt. Ngoài ra, một phi công cần có nhiều kỹ năng khác như khả năng giao tiếp, phối hợp tốt, có đầu óc tổ chức, lên kế hoạch, khả năng tập trung cao độ trong thời gian dài, chịu được áp lực, có tinh thần trách nhiệm cao…
Trước khi chính thức trở thành phi công điều khiển máy bay, các học viên sẽ phải trải qua nhiều buổi học, hàng trăm giờ bay thử để lấy được bằng lái.
Đối với phi công quân sự, tiêu chuẩn tuyển sinh vào đào tạo sĩ quan lái máy bay quân sự của Viện Y học Phòng không-Không quân, Quân chủng Phòng không - Không quân năm học 2024-2025 là:
- Nam thanh niên từ 17-21 tuổi (tính đến năm 2024);
- Độ tuổi từ 18 đến 23 tuổi (tính đến năm 2024) đối với nam quân nhân tại ngũ hoặc xuất ngũ và công dân hoàn thành nghĩa vụ Công an nhân dân
- Sức khoẻ tốt, cao 1,65m, nặng 52kg trở lên;
- Tại thời điểm đang là học sinh lớp 12, hoặc đã tốt nghiệp THPT lý lịch chính trị rõ ràng, là Đoàn viên Thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh;
- Tự nguyện học tập trở thành sĩ quan lái máy bay của Quân chủng Phòng không - Không quân.
Đối với phi công dân sự, các tiêu chuẩn tuyển học viên sẽ phụ thuộc vào yêu cầu của từng trường, từng hãng bay. Tuy nhiên, về cơ bản, học viên sẽ trải qua tuyển đầu vào. Tiêu chuẩn tuyển học viên phi công của các hãng có thể khác nhau nhưng cơ bản đều yêu cầu về độ tuổi ( có thể từ 18-35 tuổi), chiều cao cân nặng với nam là từ m65/54kg, nữ là 1m60/48kg trở lên… Học viên tham gia đào tạo sẽ phải trải qua huấn luyện cơ bản, học lý thuyết, huấn luyện kỹnăng sử dụng thiết bị, kỹ năng bay, kỹ năng bay nâng cao… Sau các chương trình đào tạo cơ bản, học viên vẫn chưa trở thành phi công chính ngay. Lúc này, học viên cần tham gia huấn luyện chuyển loại để trở thành lái phụ. Sau đó, tiếp tục trải qua hàng nghìn giờ bay, thêm nhiều năm tích luỹ kinh nghiệm, khi đáp ứng đủ điều kiện mới có thể trở thành cơ trưởng.
Sau đó, phi công sẽ phải trải qua 1-2 đợt kiểm tra sức khoẻ, 6 kỳ thi chuyên môn mỗi năm.
Hiện nay, một số hãng hàng không của Việt Nam đã có trường đào tạo phi công.
Người có nhu cầu trở thành phi công có thể học tại Việt Nam hoặc tìm cơ hội du học ở các nước như Mỹ, Tây Ban Nha, Australia, New Zealand…
Học phí học phi công
Tại Việt Nam, thời gian đào tạo phi công cơ bản từ 22-24 tháng. Khoảng 1,8 đến 2,5 tỷ đồng là số tiền để đào tạo ra một phi công.
Chi phí đào tạo phi công rất cao, rơi vào khoảng 1,8 đến 2,5 tỷ đồng.
Chi phí đào tạo phi công ở mức rất cao so với đa số các ngành nghề khác, tuy nhiên, thu nhập của nghề này cũng cao. Mức thu nhập tối đa mà hãng hàng không Việt Nam theo thông báo tuyển phi công kế hoạch phát triển đường bay mới năm 2022, đối với cơ trưởng dòng máy bay thân rộng Boeing 787 là 13.300 USD/tháng (khoảng 300 triệu đồng), với cơ phó là 8.000 USD/tháng (khoảng 180 triệu đồng); với dòng máy bay thân hẹp Airbus và Embraer 190, thu nhập tối đa của cơ trưởng là khoảng 10.450 USD/tháng (khoảng 236 triệu đồng), cơ phó là hơn 6.300 USD/tháng (khoảng 142 triệu đồng).
